Tám năm trước cũng vào những ngày này (tháng 7-2014) sau vụ con tàu Bth-96984 TS cũng do ông Bùi Văn Toàn làm thuyền trưởng bị đắm ở biển Kê Gà (Bình Thuận). Tôi đến nhà anh Nguyễn Thành Lãng, một người hùng khi giữa sóng biển, một mình anh đã cứu sống ít nhất ba thuyền viên và có ba người khác buông tay trên vai anh dù anh đã vô cùng nỗ lực.
Năm 2014, gặp chúng tôi trong bệnh viện, thuyền viên bị nạn Võ Mót lúc đó 50 tuổi khóc như đứa trẻ và cho biết sẽ mang ơn thuyền viên Nguyễn Thành Lãng đến suốt đời. “Không có người thanh niên này, tôi đã buông tay” – ông Mót nói.
NGƯỜI HÙNG GIỮA BIỂN TÁM NĂM TRƯỚC
Năm đó Lãng mới 38 tuổi nhưng có gần 15 năm kinh nghiệm đi biển dù cứu được nhiều người nhưng gặp chúng tôi, Lãng vẫn buồn bã nói: “Con tàu lật quá nhanh, không ai kịp chuẩn bị gì dù trên tàu trang bị đầy đủ áo phao”.
“Biển lúc đó gió giật trên cấp 7, mưa mù mịt. Để tránh những con sóng lớn cao gần 2 m vỗ vào mũi tàu, tài công đã bẻ lái và lập tức lãnh ngay một đợt sóng khiến con tàu lật úp trong vài giây. Khi đã hoàn hồn, mọi người gọi tên nhau và xác định tất cả 19 thuyền viên không ai bị thương tích nặng.
Khi con tàu vừa lật úp và từ từ chìm, đáy tàu vẫn còn nhô lên mặt biển khoảng nửa mét. Biết thuyền viên Bùi Văn Vinh, em của thuyền trưởng bơi rất yếu, tôi đã bơi đến gần dìu lên đáy tàu. Lúc đó ba thuyền viên khác cũng bơi đến bám vào nơi này. Sau khi giao Vinh cho ba thuyền viên, tôi bơi ra xa để tìm kiếm phao cứu sinh hay can nhựa nhưng không tìm thấy. Phát hiện một đoạn tre lồ ô dài 6 m mà tàu mang theo đang trôi, tôi mang đến cho năm thuyền viên khác bám vào. Lúc đó, sáu thuyền viên khác cũng đã bám vào một đoạn tre. Ngoài ra còn có ba thuyền viên khác bám vào một thùng phuy và bốn người ngồi trên đáy tàu”.
Kể từ lúc tàu gặp nạn cho đến lúc anh Lãng và những thuyền viên khác được cứu sống, họ đã trải qua gần 20 giờ lênh đênh trên biển và ai cũng nghĩ cái chết đang ở rất gần. Anh Lãng cho biết những người trong nhóm anh đều lớn tuổi nên sớm đuối sức. “Tôi đã cố gắng động viên mọi người, thậm chí liên tục pha trò, hát hò cho mọi người tỉnh táo, không lơi tay. Đến 1 giờ sáng 9-7, sau 10 giờ đồng hồ, chúng tôi bị đẩy ra xa cách con tàu bị nạn hơn 20 km. 2 giờ sáng cùng ngày, theo đồng hồ của một thuyền viên, ông Nguyễn Văn Tý buông tay mất hút mà không kịp trăng trối. Nhóm của tôi chỉ còn năm người. Khoảng hơn một giờ sau, thấy Ngô Minh Tuấn đuối sức, tôi tiếp cận, cõng Tuấn và yêu cầu bạn ôm mình thật chặt. Chưa đầy một giờ sau, Tuấn thều thào nói mình sẽ chết rồi buông tay… Đến 8 giờ 30 ngày 9-7, những người trong nhóm của tôi đau đớn chứng kiến ông Võ Văn Hai buông tay. Trong nhóm chỉ còn lại ba người” – anh kể.
“Lúc đó, tôi yêu cầu hai người còn lại ôm tôi thật chặt và động viên vài tiếng nữa sẽ có tàu đến cứu. Khi mặt trời lên, nắng bỏng rát, phát hiện một con tàu đi ngang, cả ba chúng tôi hét khản cả giọng nhưng con tàu đi ngang không phát hiện. Lúc này, ông Mót đã kiệt quệ, tôi cõng ông Mót trên lưng khoảng hai giờ nữa thì được tàu cứu hộ phát hiện cứu sống”.
MÃI MÃI Ở GIỮA BIỂN KHƠI
Lãng vẫn mãi là một người hùng thầm lặng và cho đến tận bây giờ khi đã 46 tuổi vẫn chưa lấy vợ, Lãng vẫn ở vậy một mình đi biển nuôi cha già.
Anh Nguyễn Thành Luyến, một trong bốn ngư dân may mắn được cứu sống sau 9 ngày lênh đênh trên biển và chính anh cũng là người nuốt nước mắt thả thi thể anh trai Nguyễn Thành Lãng của mình xuống biển.
Theo anh Luyến, anh trai anh là một ngư dân lành nghề và kinh nghiệm, khó có sóng gió nào đánh bật được. Tuy nhiên trong vụ chìm tàu BTh 97478 TS rạng sáng ngày 10-7, anh Lãng bị thương khá nặng. Do đó vết thương dẫn đến lở loét công với đói khát, chiều muộn ngày 15-7, sau 5 ngày lênh đênh giữa biển khơi, anh Lãng trút hơi thở cuối cùng nhưng vẫn kịp trăng trối, dặn dò em trai chăm sóc cha già.
Ông Nguyễn Thanh Là, người cha già có đến 3 đứa con trai và một người em ruột đi trên tàu cá gặp nạn nhưng đêm qua chỉ có người con trai út Nguyễn Thành Luyến trở về cứ đứng nhìn trân trân vào hình con trai cúng vọng trên bàn thờ lập vội.
Nguyễn Thành Luyến cũng vậy cứ ngồi một góc nhà nhìn xa xăm. Đến trưa 22-7, cả xóm chài Văn Thánh một lần nữa lại vỡ òa khi nghe tin 5 thuyền viên trên chiếc thúng thứ hai vừa được tàu Buffalo của Liberia hành trình từ Ai Cập đến Trung Quốc cứu sống sau 12 ngày lênh đênh trên biển.
Địa điểm tìm thấy chiếc thúng thứ hai cách hiện trường tàu chìm khoảng 258 hải lý (hơn 470km) cách điểm phát hiện chiếc thúng thứ nhất chỉ khoảng 16 hải lý.
Năm người may mắn được cứu vào trưa 22-7 có thuyền trưởng Bùi Văn Toàn và Nguyễn Thành La, con trai ông Là. Ngoài ra còn có em trai thuyền trưởng là thuyền viên Bùi Văn Vinh người tám năm trước đã được anh Lãng cứu sống.
Như vậy trong vụ chìm tàu lần này có đến bốn người thoát chết hai lần gồm thuyền trưởng Toàn và em trai cùng anh em anh Nguyễn Thành Luyến, Nguyễn Thành La.
Tám năm ngày trở lại ngôi nhà đó vẫn như cũ nhưng mãi mãi sẽ không gặp Nguyễn Thành Lãng, người mà chúng tôi đã phỏng vấn khi anh là người hùng cứu được nhiều người trong vụ chìm tàu nhưng lần này anh đã không cứu được chính mình…
Phương Nam / Pháp Luật Online