La Gi: Đường ven biển là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội

Cần thiết đầu tư đường ven biển

Chủ tịch UBND thị xã La Gi Phạm Trọng Nhân cho biết: Với 28km bờ biển và cảnh quan thiên nhiên đẹp, La Gi có rất nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch, kinh tế biển. Tuy nhiên, hiện nay ngành du lịch của địa phương vẫn chưa phát triển xứng tầm so với tiềm năng, lợi thế sẵn có, nhiều dự án du lịch ven biển còn khó khăn trong việc đầu tư xây dựng, vì chưa có một tuyến đường tiếp cận thuận lợi. Chính vì vậy, để góp phần tạo cảnh quan đặc trưng cho đô thị biển, phát triển ngành thương mại, dịch vụ du lịch của địa phương, góp phần thực hiện các nhiệm vụ hoạt động theo chủ đề năm 2023 do Tỉnh ủy (khóa XIV) lựa chọn: “Chỉnh trang đô thị, giữ gìn, bảo vệ môi trường, cảnh quan xanh, sạch, đẹp” gắn với phối hợp tổ chức tốt Năm Du lịch quốc gia 2023 tại Bình Thuận. Đồng thời kết nối đồng bộ, hiện đại hệ thống hạ tầng kỹ thuật cho khu vực ven biển nội thị và ngoại thị để xây dựng La Gi có cấu trúc đô thị bền vững, tạo ra nguồn lực để hình thành các dự án trọng điểm nhằm phát triển khu vực ven biển, thị xã cần thiết phải đầu tư tuyến đường đi dọc theo bờ biển. Mặt khác, việc đầu tư tuyến đường ngoài góp phần phát triển kinh tế của địa phương, còn có ý nghĩa đặc biệt quan trọng về an ninh quốc phòng, cứu hộ cứu nạn, phòng chống biến đổi khí hậu của thị xã và khu vực lân cận.

Qua khảo sát quy mô tuyến đường ven biển theo đồ án quy hoạch chung thị xã là khá dài khoảng 18,6km, do đó trước mắt UBND thị xã đề xuất đầu tư đoạn tuyến với tổng chiều dài khoảng 5,32 km. Tuy nhiên do tuyến đường có quy mô lớn với tổng mức đầu tư của dự án khá cao, nên trong giai đoạn 2023 – 2025, UBND thị xã dự kiến đầu tư trước giai đoạn 1 của dự án với tổng chiều dài khoảng 2,95km. Thời gian thực hiện dự án vào cuối giai đoạn 2021 – 2025 và chuyển tiếp sang giai đoạn 2026 – 2030 với tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng hơn 235 tỷ đồng…

Đảm bảo người dân tiếp cận khu vực biển

Trong chuyến khảo sát dự án đường ven biển thị xã La Gi vào cuối tháng 7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải khẳng định, việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển thị xã nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đáp ứng nhu cầu đi lại, lưu thông hàng hóa của nhân dân trong khu vực. Đồng thời, là động lực phát triển các khu du lịch, đô thị biển, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của thị xã và các địa phương lân cận; phục vụ cứu hộ cứu nạn, đảm bảo an ninh, quốc phòng. Do đó, việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển La Gi là cần thiết, phù hợp với quy hoạch. Qua khảo sát trực tiếp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đề nghị thị xã La Gi và các sở, ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu đề xuất quy hoạch dự án cho phù hợp, trong đó lưu ý quy hoạch quy mô đường ven biển phải xem xét điều chỉnh đồng bộ, ngay vị trí điểm đầu cần tính toán hài hòa. Đồng thời, cần tính toán các đường kết nối với đường ven biển để đảm bảo sự tiếp cận của người dân đối với khu vực ven biển, đặc biệt lưu ý đến công trình thoát nước. Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu thị xã La Gi trong quy hoạch cần xác định vị trí dự kiến làm bãi đỗ xe cho trục đường ven biển gắn với phục vụ nhu cầu của khách du lịch.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh lưu ý thị xã cần tính toán về quy mô toàn tuyến theo quy mô chung nhưng không nhất thiết phải quy hoạch 49m từ vị trí điểm đầu đến điểm cuối, phải đảm bảo kết nối. Đối với khu vực sông Dinh, thị xã La Gi phối hợp với Sở Xây dựng nghiên cứu cầu vượt sông; tại các đoạn dự kiến xây dựng kè phải đảm bảo. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng thuận với đề xuất của thị xã La Gi về quy mô đầu tư theo hướng đầu tư trục ven biển phía bắc của thị xã để các dự án du lịch đi vào hoạt động nhằm tạo động lực phát triển. Tuy nhiên, thị xã La Gi cần có chủ trương đầu tư cho phù hợp. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các sở, ngành có liên quan hỗ trợ UBND thị xã La Gi hoàn thành các thủ tục tiếp theo để thực hiện dự án đường ven biển du lịch La Gi.

Giai đoạn 1 của dự án có tổng chiều dài khoảng 2,95km, trong đó đường du lịch ven biển dài khoảng 2,5km; đường Trần Khánh Dư dài khoảng 0,45km. Cụ thể, đường du lịch có điểm đầu giáp đường Lê Quang Định; điểm cuối giáp đường Trần Khánh Dư; nền đường 49m; kết cấu hoàn thiện gồm: Mặt đường bê tông nhựa; lát vỉa hè; bố trí hệ thống điện, thoát nước, gia cố mái kè, cây xanh và bãi đỗ xe tại một số vị trí cần thiết… Đường Trần Khánh Dư có điểm đầu giáp đường du lịch ven biển; điểm cuối giáp đường Hùng Vương; nền đường 27m; kết cấu hoàn thiện gồm: Mặt đường bê tông nhựa; lát vỉa hè; bố trí hệ thống điện, thoát nước, cây xanh dọc tuyến…